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Boom, Bang, Crash, Geoff de dBX estuvo aquí José Mujica |
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Fue una visita explosiva, la semana anterior no pudimos tener de nuevo en la escuela a nuestro apreciado John Powell debido a una apretada agenda, pero en pago nos enviaron una sorpresa, el Ingeniero Geoff Lissaman, Gerente de Mercado de Sonido en Vivo de dBX. Geoff es una personalidad internacional en el medio y son innumerables los artículos que circulan en Internet sobre su participación en eventos, seminarios, cursos y conferencias relacionados con el Audio. Un arma muy poderosa en las manos de dBX y que la empresa no ha dejado de aprovechar. Extremadamente agradable, Geoff es muy conversador y debo decir que tenía tiempo que no compartía con un profesional que pudiera anexar a mi lista de los 6 oídos que respeto y conozco personalmente, incluyendo el mío. Desde ahora mis lectores deben saber que hablaré de 7. Esto no es común, ya deben saberlo, la mayoría de los fabricantes nos envía ingenieros vendedores. Casi todos son sordos o con oídos electrónicos. ¿Cómo hace uno para saberlo? Ya lo he explicado (Leer Ya nadie habla de sonido y no puedo prestar mis oídos ) Cuando hablas con un profesional de manera precisa sobre el concepto del bajo de las antiguas Altec, de las clásicas JBL 4343 y 4350, de las modernas JBL HLA y Vertec y de las Nexo, sabes con respecto a cuales referencias estás conversando y con quién estás hablando. Mi viaje comenzó el martes 11 de noviembre a las 10 de la mañana, después de las clases del TMA. Pedro (Media c.a.) me había invitado a la conferencia interna que dictaría Geoff. Desde allí hubo empatía y comenzamos a compartir. Por cierto Geoff en Media nos hizo una comparación con los filtros antifeedback de otras marcas y una analogía de los retos que se imponía en el diseño. También contó una anécdota sobre las primeras generaciones de filtros donde el mismo se preguntaba para que diablos quería gastar en un aparato que no podía solucionar el feedback más rápido de lo que él lo hacía manualmente con los faders y un ecualizador. Tuve que irme a la escuela a las 4 p.m. y nos vimos de nuevo a las 8:30 para cenar y de allí visitar el Centro Comercial el Tolón y sus instalaciones de Audio, donde estuvimos hasta las 12m compartiendo con John, Alfredo y los técnicos Henry y José, de la división de instalaciones de Media. Aquí Geoff hizo unos ajustes a los procesadores BSS. En la cena conversamos sobre una verdad verdadera, el Drive Rack sigue sin competencia seria, siempre será el pionero. Me enteré que Los Rolling Stones usan 40 Drive Racks 480 y 481, Clair Brothers está ahora con amplificadores Crown MA. Los países que más están vendiendo Drive Racks son Venezuela y Ecuador. A la mañana siguiente pasé recogiendo a Geoff en el Hotel y lo secuestré para sorpresa del team del TMA. Allí comenzó la verdadera fiesta. Boom, Bang, Crash, Geoff was here. En nombre de los alumnos del TMA y en el mío propio: gracias a Pedro Jeppesen de Media c.a.(Te pasaste) y gracias a John Powell de dBX, fue una experiencia inolvidable para todos. Thanks ma... |
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Geoff nos estuvo hablando de los nuevos Drive Rack que traerá dBX, la familia crece y se expande. Los usuarios han estado pidiendo más recursos y dBX los complace. Además del Driverack estudio, viene uno con diez salidas y el antifeedback de 24 filtros. Me pareció obvio que los caballos de batalla son el 481 y el 260. Ambos los hemos tenido en la escuela, nos hemos quedado con el 260. Geoff estuvo hablando de sus experiencias. De los 18 camiones del tour de los Rolling Stones y su logística, del truco de Metálica para crear la explosión de bajo y batería con Trigers y VCA's, Sus experiencias con Eric Clapton, Sir Paul MCartney, Aerosmith, AC/DC y el Zippo que le regaló Shakira. Adivinen que son todas esas pantallitas azules que se ven en el set de monitores de los Rolling Stones |
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No podía faltar esta foto con el team del TMA, de izquierda a derecha, de pie Marcos, Miguel, Rommel, Daniel, Cristhian, Samuel, me, Enzo y Felix. En cuclillas Milton y Geoff |
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Rommel se robó esta foto, a la izquierda se puede ver nuestro Drive Rack 260 |
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